第494章 调研第一站(第2/3 页)

这人也是憨憨一笑，这才说道：“我十几岁就在高原修建铁路，去年才调到了这里，所以看起来有些老。”

阎解成听完这话，心里肃然起敬。

这才说道：“师傅，你来这边，你觉得咱们这里的线路怎么样？维护方便吗？有没有什么需要帮忙的？”

师傅嘴角一裂，憨厚的笑着说道：“领导，这线路跟我以前见过的根本不一样，都是用洋灰做的，维修起来很是方便，根本不需要花大力气。

就是，就是这，这……”

阎解成看了他一眼，笑着鼓励道：“师傅，你放心大胆地说，我可是部里的领导，没有人敢难为你。”

这些听了阎解成的话，顿时好像急了，赶紧说道：“领导，我不是怕被处罚，就是觉得自己有点过分。

本来这线路就比别的线路施工作业量轻，还想着要再好一点，所以有点不好意思。

我就是觉得我们这线路晚上作业天窗点时间太短，而我们的区间线路又那么长。

所以我，我们晚上都是急赶慢赶才能到施工现场，又做不了多少，就要离开。”

阎解成听了这话，自然知道他要表达什么意思。

他说的是倒是个问题。

以前的线路，时间点虽然一样，可线路都没有封闭。

即使封闭的有车了也能立马下道。

可京津客运专线，毕竟是高架线，空间有限，各种设备安装完之后，基本没有可以站人的地方。

所以，必须在天窗点离开线路，这就导致每天的作业时间不足，作业人员也是疲于奔走。

阎解成想了一下，便想到完全可以给他们研制一种专用的小型轨道车，给客运专线专门用来维护施工。

这种车子也不需要大，能拉十几个人跟工器具就可以了。

这东西，没有什么技术含量，拖拉机装上专门的轨道轮子就可以了。

后世工地上，他见过那种用三轮车改造的。

阎解成点了点头，笑着说道：“师傅，你这个问题很好，你放心这件事我一定会给你解决的。”

对阎解成而言，这可不是一件小事。

以后所有的线路都会进行封闭管理的，这种事情那就是全路的问题了。

自从阎解成跟这个职工聊完后，大家都慢慢的放开了，渐渐地话都多了起来。

阎解成见一旁张同来的本

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